5 stycznia 2018 r.

Zamknięty dla ruchu został odcinek ulicy Swarzędzkiej w Gowarzewie. Rozpoczęła się tam budowa kanalizacji sanitarnej, której inwestorem jest Urząd Gminy Kleszczewo.

Droga została zamknięta na odcinku od ulicy Rabowickiej do Akacjowej. Prace potrwają do końca lutego.

Na czas zamknięcia odcinka ulicy Swarzędzkiej w Gowarzewie dla kierowców wyznaczono objazd w obu kierunkach przez Tulce, Garby i Zalasewo.

Przypominamy jednocześnie, że na odcinku od Zalasewa do Gowarzewa nadal obowiązuje ruch wahadłowy.

29 grudnia 2017 r.

Przebudowa drogi z Zalasewa do Kleszczewa zaplanowana została na dwa lata. W 2017 roku udało się wykopać i wywieźć niemal 2 tys. metrów sześciennych gruntu, ułożyć podbudowę zasadniczą z kruszywa łamanego na powierzchni ponad 4 tys. metrów kwadratowych oraz z betonu asfaltowego na powierzchni niemal 3 tys. metrów.

Na ponad 7 tys. metrów kwadratowych pojawiła się też warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego, a warstwa wiążąca na powierzchni ponad 10 tys. metrów.

Prace będą kontynuowane w 2018 roku.

6 listopada 2017 r.

Od poniedziałku, 6 listopada, firma Eurovia Polska Sp. z o.o. rozpoczęła prace związane z przebudową drogi powiatowej nr 2410P Węzeł Kleszczewo (S5) – Gowarzewo – Zalasewo.

W pierwszym etapie wykonywane są prace związane z poszerzeniem do 7 metrów istniejącej jezdni na odcinku od miejscowości Zalasewo do miejscowości Gowarzewo. Roboty wykonywane są przy zajęciu jednego pasa ruchu w związku z tym na odcinku prowadzenia robót wprowadzony został ruch wahadłowy sterowany sygnalizacją świetlną.

25 września 2017 r.

W siedzibie Zarządu Dróg Powiatowych w Poznaniu podpisana została umowa na przebudowę drogi z Kleszczewa do Zalasewa. Umowę podpisali Marek Borowczak, dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych w Poznaniu oraz przedstawiciele wykonawcy – Robert Foszcz i Tomasz Kuc z firmy EUROVIA POLSKA.

To najdroższa i największa inwestycja w historii powiatu poznańskiego. Jednocześnie jest to też inwestycja z największym dofinansowaniem unijnym. Koszt przebudowy to 24 220 852,45 zł. Aż 16 156 549,80 zł dołoży Unia Europejska w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020.

Umowa została zawarta z terminem realizacji robót budowlanych do 15 sierpnia 2018 roku.

W ciągu dwóch tygodni wykonawca przedstawi harmonogram prac. W czasie prowadzenia prac ruch pojazdów i pieszych będzie możliwy zgodnie z tymczasowym projektem organizacji ruchu.

12 września 2017 r.

W wyniku postępowania przetargowego wyłoniono najkorzystniejszą ofertę. Złożyła ją spółka EUROVIA POLSKA, która zaproponowała kwotę 24.220.852,45 zł.

7 września 2017 r.

Wyłoniliśmy zwycięzcę przetargu na pełnienie kompleksowej usługi nadzoru inwestorskiego w ramach rozbudowy drogi z Kleszczewa do Zalasewa. Najkorzystniejszą ofertę złożyła firma SABRE Tomasz Szabelski, która zaproponowała kwotę 189.420,00 zł.

18 sierpnia 2017 r.

Trzy firmy złożyły swoje oferty w przetargu na przebudowę drogi z Kleszewa do Zalasewa: firma Budownictwo Drogowe KRUG, EUROVIA POLSKA oraz STRABAG.

Aktualnie trwa procedura wyłonienia najkorzystniejszej oferty.

3 sierpnia 2017

Ogłosiliśmy przetarg na pełnienie kompleksowej usługi nadzoru inwestorskiego w ramach zadania „Przebudowa/rozbudowa drogi powiatowej nr DP2410P, węzeł Kleszczewo(S5)-Gowarzewo-Zalasewo (do skrzyżowania z ul. Olszynową) gmina Kleszczewo, Kostrzyn i Swarzędz, powiat poznański, województwo wielkopolskie”. Szczegóły tutaj.

27 lipca 2017 r.

Ogłosiliśmy przetarg na przebudowę drogi. Jan Grabkowski, starosta poznański, nie ukrywa zadowolenia:

 – To istotna trasa, choćby ze względu na prężnie rozwijającą się strefę przemysłową w Swarzędzu i dostęp do S5. Poprawi się dostępność aglomeracji poznańskiej, wzrośnie bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów, skróci się czas przejazdu – wymienia.

Mamy nadzieję, że we wrześniu uda nam się podpisać umowę z wykonawcą. Chwilę później będzie mógł wejść na plac budowy. Prace potrwają do sierpnia przyszłego roku.

Droga powiatowa nr 2410P przebiega przez gminy Swarzędz, Kleszewo i Kostrzyn. Prace obejmą niemal 7-kilometrowy odcinek od ulicy Olszynowej w Zalasewie do węzła S5 w Kleszczewie.

Droga zostanie poszerzona, przebudowane zostaną skrzyżowania (na dwóch powstaną ronda) i przystanki autobusowe, na całej długości powstanie ścieżka rowerowa. Nowa droga będzie też miała szerokie chodniki i nowe oświetlenie.

Przebudowa ma kosztować około 22 mln zł. 16 mln zł otrzymaliśmy z budżetu unijnego w ramach WRPO 2014+.

12 maja 2017 r.

W dniu 9 maja br. w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego w Poznaniu Marszałek Marek Woźniak, w imieniu Instytucji Zarządzającej Wielkopolskim Regionalnym Programem Operacyjnym na lata 2014-2020 (WRPO 2014+), podpisał ze Starostą Poznańskim Janem Grabkowskim umowę o dofinansowanie na rozbudowę drogi powiatowej nr 2410P na odcinku Zalasewo- Kleszczewo.

Zakres prac przebudowy/ rozbudowy drogi obejmuje zmianę szerokości przekroju drogowego 1×2 z 5,6 m do 7,0 m. Ponadto planuje się min.:

• • wzmocnienie, częściową wymianę i poszerzenie konstrukcji nawierzchni- technologia tzw. „cicha” z mieszanki SMA (mieszanka bitumiczna mastyksowo- grysowa),
  • przebudowę/budowę zatok autobusowych,
  • budowę/przebudowę zjazdów,
  • przebudowę 6 istniejących skrzyżowań zwykłych na:
    • 2 skrzyżowania typu „rondo”,
    • 1 skrzyżowanie skanalizowane z wyspą kanalizującą przeciwne kierunki ruchu,
    • 3 skrzyżowania wyposażone dodatkowo w pasy do skrętu w lewo.
  • budowę ścieżek rowerowych o długości 5,931 km,
  • budowę przepustów,
  • budowę chodników,
  • budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu- bariery ochronne, przejścia i azyle dla pieszych z uwzględnieniem potrzeb osób niepełnosprawnych,
  • budowę kanalizacji deszczowej,
  • przebudowę infrastruktury technicznej.

Głównym celem przebudowy drogi powiatowej nr 2410P na odcinku Zalasewo- Kleszczewo jest poprawa bezpieczeństwa użytkowników drogi, płynności ruchu pojazdów oraz dostępności regionu aglomeracji poznańskiej do sieci TENT- T. Inwestycja ta przyczyni się w dużej mierze do rozwoju gospodarczego regionu, gdyż obejmuje część powiatu, która jest gęsto zaludniona i silnie uprzemysłowiona. Ponadto dzięki przebudowie drogi i połączeniu z węzłem Kleszczewo poprawi się jakość komunikacji.

16 marca 2017 r .

Zarząd Województwa Wielkopolskiego podjął uchwałę nr 3388/2017 w sprawie: wyboru wniosków o dofinansowanie dla Działania 5.1 „Infrastruktura drogowa regionu”, Poddziałania 5.1.2 „Wzmocnienie regionalnego układu powiązań drogowych (drogi powiatowe i gminne)” w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 (konkurs Nr RPWP.05.01.02-IZ-00-30-001/16).Jednocześnie opublikowano listę projektów ocenionych pozytywnie, z wyróżnieniem projektów wybranych do dofinansowania w konkursie.Na opublikowanej liście znalazło się 13 projektów. Aż 8 z nich uzyskało dofinansowanie na łączną kwotę ponad 104 mln zł. Jednocześnie projekty te uzyskały średnią ilość punktów pomiędzy 42,0 a 49,5.Projekt Powiatu Poznańskiego znalazł się na 7 pozycji ze średnią punktacją 43,5, jednocześnie jest to drugie – co do wielkości uzyskanego dofinansowania – zadanie.  31 stycznia 2016 rZgłoszony przez Powiat Poznański projekt dotyczący przebudowy drogi powiatowej 2410P na odcinku węzeł Kleszczewo (S5)-Gowarzewo-Zalasewo (do skrzyżowania z ulicą Olszynową) przeszedł pozytywnie ocenę formalną. Tym samym został skierowany do oceny merytorycznej. Zgodnie z kryteriami wyboru projektów w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 weryfikacji dokonają członkowie Komisji Oceny Projektów z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego.Łączna kwota kompleksowej przebudowy blisko 7 kilometrów drogi powiatowej 2410P szacowana jest na ok. 22 mln zł. Powiat Poznański ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych w wysokości 16,5 miliona złotych, pozostałą sumę 5,5 mln stanowić będą środki własne. Zadanie ma być realizowane w latach 2017-2018.    2 grudnia 2016 rPowiat Poznański złożył 28 października 2016 roku wniosek w ramach programu WRPO 2014+ na dofinansowanie przebudowy drogi powiatowej 2410P na odc. węzeł Kleszczewo (S5) Gowarzewo-Zalasewo (do skrzyżowania z ulicą Olszynową). Odcinek tej drogi stanowi bezpośrednie połączenie z drogą krajową nr S5, będącą elementem sieci dróg TENT w obszarze węzła poznańskiego związanego z korytarzem TENT (korytarzem autostrady A2).  Ponadto łączy się bezpośrednio z drogą wojewódzką nr 434, a pośrednio z drogą krajową nr 92 w m. Swarzędz. Projektowany odcinek stanowi jedno z kluczowych połączeń gmin Kleszczewo i Swarzędz, a także istotny element powiązań drogowych w dojazdach do Poznania mieszkańców tych gmin. Ma to szczególne znaczenie w kontekście obserwowanego od kilku lat wzrostu liczby mieszkańców w tych gminach i w konsekwencji narastającego ruchu do Poznania. Projekt będzie miał duży wpływ na poprawę warunków przejazdu zarówno dla użytkowników w ruchu lokalnym (międzygminnym dla gmin Swarzędz, Kleszczewo i Kostrzyn) jak i tranzytowym (przejazdowym przez wskazane gminy) we wschodniej części powiatu poznańskiego.
Na długości ok. 6,8 km w ramach inwestycji przewiduje się między innymi:- poszerzenie jezdni do 7,0 metrów- wykonanie nowej konstrukcji nawierzchni do przeniesienia ruchu KR4,- budowę dwóch rond  w m. Gowarzewo na skrzyżowaniu ul. Tuleckiej z drogą powiatową 2429P oraz na skrzyżowaniu ul. Siekiereckiej i Trzeckiej z drogą powiatową 2429P.- korekty skrzyżowań polegających na powstaniu:- skrzyżowania skanalizowanego (ul. Starowiejska w m. Gowarzewo )- 3 skrzyżowań z wydzieleniem tzw. kieszeni dla lewoskrętu przy ul. Świerkowej, Czarnoleskiej oraz Olszynowej i Francuskiej w m. Kruszewnia- wykonanie chodników (na całej dł. projektowanego odcinka drogi) , ścieżek rowerowych (o dł. 5,9 km), zatok autobusowych (11 sztuk), bezpiecznych przejść dla pieszych i przejazdów dla rowerów na azylach,- przed wjazdem do miejscowości planuje się wykonać wyspy uspokajające korygujące tor ruchu pojazdów,- przebudowę istniejących zjazdów do nieruchomości przyległych do drogi oraz przepustów,- zapewnienie właściwego odwodnienia drogi, a w miejscowościach wykonanie kanalizacji deszczowej,
Wartość całego zadania,  szacuje się na ok. 22 mln zł (wraz z dokumentacją i wstępnymi kosztami podziałów), w tym środki pomocowe mają wynieść 16.500.000 zł, a środki własne 5.500.000 zł.Termin realizacji jest uzależniony od decyzji o przyznaniu dofinansowania (prawdopodobnie będzie to II kwartał 2017 roku), niemniej przeprowadzenie tak znacznych prac wymaga realizacji w okresie dwóch lat tj. w 2017 i 2018 roku.

Załączniki

Data wytworzenia informacji: 16.03.2017 12:15